現在・過去・未来 (2001.01.01現在)

年次	営業状況
40年前	鉄道模型趣味という泥沼にはまるために、とある生命体が地球上に発生する。
37年前	ブリキの地下鉄丸の内線や試験塗装の夢の超特急で営業開始。線路は廊下と称する木製の無限軌道。
35年前	ブリキのレールを電池で走る鉄道に進化。
33年前	ブリキのレールから青いプラスチックのレールに進化。
31年前	ハガキから冷蔵車を、筒型のチョコレートの空箱でタンク車を作り、工場部門操業開始。線路が枕木とレールからなる本格的なものへ。玩具から模型へ脱皮。
29年前	より小型なＮゲージを知る。
27年前	初めてのレイアウト。惨敗・・・・。
24年前	分割式レイアウト一応完成。
23年前	グループ流線型結成。
20年前	負担金依存体質から受託による営業形態に移行。
18年前	営業活動が衰退する。
11年前	単機運用が重連運用になる。
10年前	ドイツとスイスの鉄道に感化される。
９年前	パソコン通信で同業者に出会い、営業活動が再活性化する。
７年前	グループＺＵＤＥＮ加入。
６年前	鉄道用地を確保。常設工場が操業開始。
５年前	Ｇスケールという大型模型を始める。
４年前	１６番日本型に決別。レイアウトはＮ、車両はＨＯという現在のスタイルが確立。
２年前	付随車増結。同時に「鉄」教育が始まる。
１年前	鉄道用地を拡大。常設レイアウトの建設開始。遂にアメリカ型に手を出す。
現　在	節操の無い模型ライフをエンジョイする。
１年後	付随車が動力車（本務）と同じ道を歩みはじめる。
９年後	ライブスチームに手を出す。
19年後	庭園鉄道建設開始。
20年後	受託による営業から負担金依存体質に再び変更。
22年後	付属編成が分割。
29年後	常設レイアウト完成。
？年後	鉄道模型博物館となる・・・。