| モジュール | 車両 |
|---|---|
| リューデスハイム界隈 | 1/160:9mm |
| 1/87:16.5mm |
ドナウ本線が走る地方都市、リューデスハイムの中央駅を出発してすぐの風景です。固定レイアウトを作るスペースが無かったので本棚に入る大きさ（740×240mm）で作りました。このモジュールでは鉄道は脇役で、背景の一部でしかありません。
 路上カフェで |
 犬の散歩 |
 一寸一服 |
 待ち人は誰？ |
 観光客 |
 少年たち |
欧州を旅行し、外国型に興味を持って始めたのがＮスケールです。勿論、ＨＯスケールの方が製品が多種多様で、Ｎスケールと比較して安価であることは知っていましたが、収納スペース等を考慮してＮスケールにしました。
保有している模型の写真を掲載する予定でしたが、ＨＯスケールに完全移行することになり、残念ながら全ての車両を処分してしまいました。
何で大きい方が安いの？という疑問と製品の多さに勝てず、「やっぱり大きいのは良いなぁ！」ということで、ＨＯスケールに移行しました。
ドイツ帝国鉄道(ＤＲＧ)時代の車両です。ドナウ鉄道では、これら歴史ある車両を動体保存して、定期的に運転をしています。
 BR17 |
 BR18.4 |
 BR61 |
 SVT137 |
 SVT877 |
 RHEINGOLD |
 Henschel Wegmann |
第二次世界大戦後の鉄道が一番輝いていた時代です。ＴＥＥが走り、主要な本線では 200km/h運転が始まる一方で、まだまだローカル線では蒸気機関車が現役です。
 BR01 |
 BR18.3 |
 BR44 |
 E18 |
 VT11.5 |
ＴＥＥがＥＣになり、日本のＬ特急のお手本となったＩＣが走り始めた時代です。主要な本線では 200km/h運転が始まる一方で、まだまだローカル線では蒸気機関車が現役です。
 103 |
 112 |
 144 |
 111 |
 151 |
 220 |
